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中國汽車工業協會在5月12日公布的產銷數據顯示，今年1月-4月，國內新能源車產銷分別為75萬輛和73.2萬輛，同比分別增長2.6倍和2.5倍，汽車電子市場呈現蓬勃發展態勢。從生產環節來看，新能源汽車的發展避不開電機、電控與電池管理三大核心系統的升級換代。目前汽車電子設計呈現出高集成度、高算力、高功率密度、高功能安全、高可靠性的發展趨勢

隨著汽車成為大眾消費品進入千家萬戶，無論是傳統車輛還是新能源PHEV，車輛的長期安全可靠性成為衡量汽車品質的一個重要指標。而保證汽車安全可靠，除了在汽車電子元器件的車規級的認證選型上需要關注之外，對于汽車電子功能模塊的保護也越來越重要。



在汽車電子功能模塊保護上，除了靜電保護(ISO10605)之外，最重要的要算道路行駛車輛的電氣瞬變干擾的保護，也就是我們通常提到的汽車電子的測試標準ISO 7637-2 及增強版ISO 16750-2的標準了。

2021年9月25日，由深圳市汽車電子行業協會舉辦的主題為“自主創新、攻堅克難、重塑價值鏈、共創智能網聯新局面”的2021中國（深圳）國際汽車電子產業年會暨“2020年度汽車電子科學技術獎頒獎盛典”在深圳圓滿舉行。

蓋世汽車訊 據外媒報道，韓國汽車制造商現代將利用其在機器人技術方面的專長開發可擴展移動平臺，該平臺可采用單個模塊在房間內移動視頻屏幕，或采用多個單元來實現短距離的人員運輸艙。

據外媒報道，知情人士透露，中創新航計劃最早于本周在香港提交首次公開募股（IPO）申請，可能籌集高達15億美元的資金，有望成為今年迄今香港規模最大的IPO。

　　知情人士透露，中創新航正與華泰證券就上市進行合作，股票發售可能在未來幾個月進行。目前雙方正在進行商議，IPO的規模和時間等細節可能會改變。中創新航和華泰證券的代表均拒絕置評。

　近日，我們從相關渠道獲悉，比亞迪海洋網旗下首款轎車驅逐艦05定檔3月17日正式上市。作為DM-i專屬系列軍艦系列的首發車型，驅逐艦05全系只搭載DM-i超級混動技術作為唯一動力單元，并以“海洋美學”設計理念打造出全新的車身內外飾設計，以符合年輕消費者的審美。

　3月5日，在提交的十三屆全國人大五次會議審議的政府工作報告中，新能源汽車再次被提及。政府工作報告提出，繼續支持新能源汽車消費，鼓勵地方開展綠色智能家電下鄉和以舊換新。

1月份，特斯拉在美國的注冊量同比增長49%，達到37,162輛，超過了市場領先者寶馬，后者在美國注冊量增長了8.2%，達到30,563輛。雷克薩斯1月在美國的注冊量同比減少5.5%至24,843輛，梅賽德斯-奔馳注冊量則同比下跌20%至22,022輛。